过去，我国的原油进口绝大多数是靠经马六甲海峡的海上运输通道进入境内，随着中缅油气管道的投入使用，中国的能源输运将逐渐走出“马六甲困局”，不仅使得我国东北、西北、西南陆上和海上四大油气进口通道的战略格局初步成型，也为我国原油增添了一条进口线路，大大增强我国石油供应安全性，在确保中国能源运输安全上具有重大战略意义。 　　 　　

中国石油天然气集团公司去年10月20日宣布，来自缅甸孟加拉湾的天然气当日在广西贵港市点燃，标志着中缅天然气管道干线全线建成投产。 　　 　　

这条管道是中缅油气管道的其中一条，后者是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道。另一条横跨缅甸境内、进入中国的原油管道预计在今年完工，设计能力为44万桶/天(2200万吨/年)。 　　 　　

天然气管道干线全长2520公里，输气能力为120亿立方米/年。去年7月28日，中缅天然气管道（缅甸段）已经开始向中国输送天然气。在逐渐减轻对煤炭资源需求的趋势下，中国今后将加大以天然气为主的新能源需求。新开通的天然气管道将大大弥补西部省份天然气供应不足的现状。 　　 　　

此外，这条管道建成投产后，通过中贵线把中缅天然气管道和西气东输系统连接在一起，使这两个管网系统的气源可以相互调度和置换，同时也打通了新疆气区、长庆气区和四川气区联络的通道，我国油气管网格局基本形成。